Fuer das 4HP22 gibt es je nach Ausfuehrung, also E30 bis .....
diverse verschiedene Dichtungen fuer den Schaltkasten, was es ist, sagt Dir ein versierter ZF Mann anhand der Daten auf dem ZF Getriebe, dort ist ein Metallschild, die Daten die Du brauchst musst Du nun erst mal ablesen:
Seriennummer
Typ
Stuecklistennummer
Es gibt fuer das 4HP22
Dichtung 1043 326 161 4HP22
Dichtung 1043 326 162 4HP22
Dichtung 1043 326 232 4HP22
Dichtung 1043 326 253 4HP22
Versiert sage ich extra, da es in der Werkstatt so ueblich ist, dass man in den Dichtungskasten packt, auf die alte Dichtung neue legt und so lange checkt, bis alle Loecher und Kanaele uebereinstimmen. Auf der Dichtung selber ist keine Teilnummer drauf. Wir machen es genau so, aber ich hab alle 4 Dichtungen auf Lager, da manchmal auch zu mir Leute kommen, die alte Schaltkaesten gemacht haben wollen wie z B E30, E28 etc.
ZF USA gibt folgende Nummern an:
Valve Body Gasket
Electronic: 1043 326 232 or 1043 328 050
Hydraulic: 1043 326 162 or 1043 326 253
http://www.readezy.com/model-4hp24-22-pdf-464-kb.pdf
Dichtung 1043 326 161 4HP22 und Dichtung 1043 326 162 4HP22 sind vermutlich fuer die alten 4HP22 wie z B im E30.
Wenn Du etwas aufpasst, braucht die Dichtung nicht gewechselt zu werden, sie wird in unserer Schraubertruppe zu >90% nicht beschaedigt bei Auseinanderbau der Platten, wenn man vorsichtig vorgeht.
Wir klopfen immer mit einem leichten Aluhammer ganz locker auf die beiden Platten nach dem Ausbau, dadurch loest sich die Dichtung und man kann die beiden Metallplatten trennen und dann hat man alles vor sich. Da muss man natuerlich aufpassen, dass man weis, wo was hingehoert.
Als Alternative schlag ich vor, kauf Dir einen ueberholten Schaltkasten oder lass Deinen Renovieren. ZF macht das sicherlich, oder Rogatyn, oder andere ZF Vetretungen in Deiner Naehe. Denn vorher Ersatzteile bestellen hilft nicht viel, der Schaltkasten muss erst raus, dann sauber machen, untersuchen was defekt ist/auszutauschen ist, und dann sollte man neue Teile bestellen. Es sind ja nicht nur Dichtungen, Kugeln, Cups und ich hab auch schon gebrochene Federn gesehn, oder festsitzende/schwergaengige Magnetventile.
Um den Kleinkram zu verkaufen, reisst sich kein Laden, denn die muessen viel suchen, speciall da teilweise fuer die alten Gtriebe fuer den Kleinkram noch Mircifiche da sind. Eine moegliche Stelle ist hier in U.K.
Welcome to the website of JP (Automatic Transmissions) Ltd in Somerset, UK
Dort hatte ich frueher mal komplette Reparatursaetze gekauft, wo Dichtungen mit dabei waren.
Hab 6 Monate gebraucht, die Dichtungen einzeln zu bekommen. Kugel nehmen wir hier aus Japan, sehn aus wie Stahl, aber sind weicher.
Hab grad mal gegoogled mit ZF + Teilnummer, hier ist ein Laden, der hat die Dichtungen anscheinend hat und sehr billig, Technikexpert
E-Shop TechnikExpert Anlasser Lichtmaschinen Filter für Baumaschinen und Dieselmotoren
Werdauer Str. 1-3,01069 Dresden, Deutschland Tel: +49(0)351 41721381
oder bestell einfach alle der o.g. Dichtungen bei dem billigen Preis und dann nimm die, die passt. Den Rest kannste mir schicken, ich brauch oefter welche und diverse Ausfuehrungen.