Das ist ein m30?
Habe noch keinen m30 nach 2 Jahren reaktiviert, aber einen m20.
Ganz grundsätzlich: Raus ziehen natürlich nur in Position "N" bzw. Leerlauf.
Dann machst Du eine gründliche optische Sichtkontrolle, ob noch Wasser im Behälter ist, überhaupt Öl da ist und vor allem, ob alle Zündkabel in Ordnung sind (könnte ja mal ein Marder sich eingeschlichen haben).
Sorge für eine neue und frische Batterie. Baue diese ein und gönne dem ganzen 15 Minuten Pause. Beim m20 habe ich vor dem ersten Start das DME Relais abgezogen und ganz kurz den Motor ohne Zündfunken via Anlasser "drehen" lassen. Danach wieder DME Relais reingesteckt und normal gestartet - fertig war die Laube, hat alles 1a funktioniert.
Ach ja, nach der langen Zeit kann es sein, dass das Auto nicht sofort gleichmäßig rund im Leerlauf läuft, dass ist aber normal.
Aber 2 Jahre sind jetzt kein Grund zur Panik - hoffentlich war das Auto beim Abstellen vollgetankt.