Zitat:
Zitat von 530dTouring
Es werden so 20-25 TKM pro Jahr.
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Unbedingt Diesel.
Fahre selbst einen F01 VFL 740d aus 01/2012 und lege auch so um die 25-30.000 km/a. zurück
Steuer und Versicherung ist nur marginal unterschiedlich zwischen Diesel und Benziner, aber rechne allein mal den Verbrauch:
Einen 3.0L-Diesel fährst du problemlos unter 8 Liter, wenn du nicht ständig drauf kloppst wie Harry - mein 740d liegt trotz xDrive bei im Schnitt 7,6 - 7,8. Die 8,4 in der Signatur ergeben sich dadurch, dass ich öfter mal mit Anhängern mit 2 Tonnen unterwegs bin.
Bei einem Benziner liegst du definitiv immer um 11-13, bei großen Motoren (V8 & V12) auch gern mal tendenziell um 15 Liter.
Dann rechne noch knapp 20 Cent mehr pro Liter beim Benzin …
Ich freue mich, wenn ich 1000 km und mehr komme trotz 630 Nm und absolut kernigem Motor mit viel Drehmoment und Fahrspaß zu recht geringen Kosten.
Bzgl. Fehlermeldungen hatte ich bisher noch keine bei meinem 740d - km-Stand jetzt 141.000, gekauft habe ich ihn mit 114.000 km.
Würde ich jederzeit wieder kaufen - falls es ein Allrad wird, checke das Verteilergetriebe, das ist anfällig, unabhängig der Motorisierung. Wenn es beim Beschleunigen stark ruckelt und klackert, oder beim Anfahren mit voll eingeschlagenen Rädern Geräusche macht, Auto stehen lassen oder auf Garantie richten lassen.
Gruß
Bastian