EEEHHEEERRRIIIIIC oder Blade oder ASS oder jemand der's weiß:
Kann man die Federwegsbegrenzer von außen erkennen? Das Rad muß doch wohl sicher ab, oder? Wie sehen die aus? Kann jemand ein Foto machen? Wie kürzt man diese ohne Ausbau der Ferbeine?
Ist es nicht gefährlich, den gesamten Federweg zu 'öffnen'? Bei kompletten Einfedern haut es doch dann in den Dämpfer rein, oder? Wie funktionierts? Kann mich jemand aufklären?
Thanks in advance, Carrot
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