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Zitat von Marco83
Aber selbst die Auflage wird doch normalerweise elektrisch verstellt. Bei mir jedenfalls ist das so.
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Die war schon beim 6er E 24 elektrisch. - Ja, ein fürwahr unnötig-ärgerliches Detail, über das ich mich bei 100.000 EUR plus SA Multifunktionssitz auch etwas aufregen würde. Noch mehr ärgern höchstens die nicht versenk- und noch nicht einmal ausstellbaren Fond-Seitenscheiben. Aber daran hat man sich bei den BMW Coupes der letzten Jahre schon gewöhnt. früherwarallesbesser™
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Zitat von Marco83
Das mit der Beduftung im Innenraum war doch nur ein Beispiel von vielen.
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Dennoch wirfst Du dem G15 einerseits vor, dass er nicht mit dem 911er konkurrieren kann, weil er zu fett ist; zugleich aber andererseits, dass er manche SA nicht hat / gegen Aufpreis haben kann, die genauso im 911er nicht zu kaufen ist... obwohl er nicht nennenswert billiger ist. Je nach gewählter Variante sogar erheblich teurer: für den Gegenwert eines aktuellen Turbo S bekommt man beinahe einen 840d
und einen M850i.
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Zitat von Marco83
Mich stört dass BMW zuvor geprahlt hat sie würden einen GT der Extra Klasse liefern. Und das Ergebnis sieht eben völlig anders aus.
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Gemessen an der 8 Concept Studie? Ich hatte, ehrlich gesagt, weitaus Schlimmeres erwartet.
Und ich bin froh, dass BMW endlich wieder in der Luxusklasse einen Zweitürer anbietet.
Ein i8 war (ist) weitaus fortschrittlicher und noch deutlich mehr ein Technologieträger als es der E 31 damals war - er ist aber auch ein ziemlich teures Spielzeug ohne echten Nutzwert, das obendrein mit einer Vielzahl unschöner Kompromisse beladen ist.
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Zitat von Ich e32
Der neue 8er soll ja man gerade genau das gleiche kosten wie der 7er.
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Grad mal nachgeschaut, weil es mich interessiert hat: großartig anders war das aber früher auch nicht. Einstandspreis des 850i anno 1989: 135.000 DM - ggü. 111.000 DM für einen kurzen und 130.000 DM für einen langen 750er.
Mit Einführung des E 38 (und des M73) schrumpfte der Abstand, 850er für 157.000 DM zu 750er für 148.000 DM; ein iL war mit 168.000 DM schon teurer.
Olli