Die Anzeige 70% bei durchgetretenem Pedal hatte mich noch gewundert.
Also habe ich mal bei der Drosselklappe nachgeschaut. Soweit alles OK. Nur der Gaszug hing verdächtig durch und war auch gefährdet aus dem Stellhebel zu springen! Zum Glück lässt sich das leicht durch die Stellschrauben ohne Werkzeug regulieren. Ich habe es nicht ganz straff gestellt und noch ca. 5mm Luft gelassen. Vorher waren es 1,5cm. Tatsächlich hat der Wagen jetzt bei durchgetretenem Gaspedal mehr Wums, schaltet auch eher mal ein oder 2 Gänge herunter. Aber so tief drück ich das Pedal nur ganz selten durch.
Wichtiger ist, dass sich der Gaszug nicht löst. Daher empfehle ich bei Gelegenheit mal nachzuschauen.
Am ursprünglichen Problem hat das natürlich nichts geändert.
Als nächstes verbaue ich eine andere DME. Mal sehen, was das bringt.
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