Einzelnen Beitrag anzeigen
Alt 05.03.2018, 18:47   #14
peterpaul
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von peterpaul
 
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

was mich verblüfft: unterschiedliche Bauformen - aber für dasselbe Auto passend?

wie soll das gehen?

2. Frage: was ist eigentlich ein "Sportkat"

üblich sind doch 400-Zeller - wird mit dem 200-Zeller auch der Grenzwert erreicht?

Hat jemand mit den Dingern schon praktische Erfahrungen gesammelt?
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.



18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten