Zitat:
Zitat von huskimarc
ist auch nicht logisch das du mit normal weniger als mit super brauchst...
aber gibt ja soviel unterschiede, reifen, wetter, fahrweise, verkehr...
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Seh ich auch so. Die veränderten Bedingungen können ganz schnell mal 0.3 Liter ausmachen, das kann man jetzt nicht so einfach dem Benzin in die Schuhe schieben. Und logisch wäre es auch nicht, daß ein Auto mit selektiver Klopfregelung bei Benzin mit höherer Oktanzahl (geringerer Zündwilligkeit) weniger verbraucht - im Gegenteil.
Allerdings ist es bei den alten Kisten ohne Klopfregelung schon so, daß Normalbenzin höhere Leistung bringen kann als z.B. Super Plus - wenn dieser Effekt auch nicht riesig ist, er ist spürbar. Ich merke das bei meinem Motorrad ohne KR, das auf Normalbenzin ausgelegt ist und damit auch die besten Reichweiten und Leistung erzielt.
Trotzdem tanke ich mit dem Mopped Super, denn sollte ich das Teil mal wieder etwas heftiger (z.B. Alpenpässe) jagen und die Aussentemperatur recht hoch ist kann das für den Motor das Aus bedeuten. Viele bedenken dabei nicht, daß durch Ölkohleablagerungen auf den Kolben die Verdichtung ungewollt steigen kann ...
Servus
Robert