Ich wärme das hier mal wieder auf, da ich ein ähnliches Problem habe (ja, ich habe die Suche bemüht, aber leider nicht die Randbedingungen gefunden, die bei mir vorliegen).
Ich wollte mal mit meinem 728iA etwas über den Hof brummen, aber er springt nicht an.
Ich habe den vor ca 3/4 Jahr das letzte mal bewegt und da lief er einwandfrei aus eigener Kraft auf seinen Platz in der Halle.
Batterie neu und knackevoll
Anlasserdrehzahl ordentlich
Zündanlage komplett geprüft und ok, Kerzen neu
Benzinpumpe läuft an beim Starten
Benzindruck saubere 3 bar
Sprit im Tank neu, kein Dreck
Spritfilter neu
Wenn ich die Einspritzventile abstecke und extern mit 12V beaufschlage, klicken sie und sofern ich das beim Starten mache, hustet er ein paar Zündungen heraus.
Offenbar steuert die L-Jet die Einspritzventile nicht an, aber die Spritpumpe.
Oder hängt die beim L-Jet nicht da mit dran ?
Kann es dieses ominöse 'DME'-Relais sein - auch wenn ich gar keine DME habe ?
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