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Alt 31.03.2004, 16:54   #9
hbumberger
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Hallo Claudia,
die ersten E38 hatten Rostprobleme am Kofferraumdeckel, und zwar meistens an der horizontalen Fuge oberhalb des Nummernschilds. Auch an den Türen innen an den Falzen. Ist normal keine große Affäre, aber man muss es halt machen lassen.
Keilriemen müsste im Service Plan drinstehen.
Was meinst Du mit feuchtem rechten SW?

Ein positiver TÜV ohne Mängel ist natürlich ein erster guter Anhalt. Aber der TÜV Mann kann auch nicht sehen wie der Motor, Getriebe und Hohlräume innen ausschauen.
Für mich ist es auch Frage des Vertrauens an den Händler. Kennst Du den Händler ? Ist es BMW Händler oder zumindest ein anderer Marken Händler ?
Oder ist ein Ankauf / Verkauf Händler mit Büro Container ? Dann würde ich definitiv die Finger davon lassen.

Viel Glück
Heinrich
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