Genau
rechnerisch ist so eine alte Kiste immer dann unschlagbar, wenn man keinen Arbeitslohn bezahlen muss.
Selbst wertstabile Neuwagen wären teurer. Wenn ich nur an manch Wechselintervalle von zahnriemen oder Partikelfilter denke
Da machen 5L weniger Verbrauch nich nichts wett...
@ DynamikDrive:
Wow, das ist ja eine Hausnummer. Darf man fragen, was da so zugeschlagen hat?
Ich staune immer wieder, wie sich manch ein Gebrauchtwagenfahrer gegen inspectionen oder >500€ Reperaturen wehrt. Wenn der neue Wagen mal 1000€ in der Werkstatt kostet, ist alles OK
Ist wohl ne Glaubensfrage. Ein Neuwagenfan least sich am besten alle 3 Jahre den neuesten Wagen. Ich fahre lieber den alten mit leidenschaft und ohne (naja, oder recht frei von) Sorgen.
Ich kann beide Extreme verstehen.
Gruß
Sebastian