poltern weist bei den BMW-Vorderachsen IMMER auf Vorderachslager hin, die ausgeschlagen sind.
Das sind zum Teil Hydrolager - sprich die haben eine Flüssigkeitsfüllung.
Der Gummi wird im Lauf der Zeit durch die Wechselbelastung porös und altert - dann entweicht die Flüssigkeit - und schon hörst du das Poltern .....
Ich hab bei meinem E65 in 600.000 km noch nie die Stoßdämpfer wechseln müssen - aber mehrfach die Lenker mit den Lagern ......
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Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
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