ich gebe Dir ja recht und sehe das Grundsätzlich ganz genau so.
Nur dass lt BC Test Nr. 7 über den 2. Temperatursensor, der ja direkt daneben sitzt, bis auf 2°C das gleiche angezeigt wurde. Das ist ja der Witz.
Wenn ich bei warmem Motor, und der läuft, den Temp. Sensor vom BC abstecke, zeigt diese -30°C an. -logisch in sich schlüssige Sache. Das gleiche am anderen Sensor, springt die Temperatur von 91 auf 110°C.- nicht mehr logisch. Und dafür habe ich dann keine Erklärung mehr. Deshalb habe ich die Befürchtung, dass nicht der Temp Sensor, sondern irgendwas anderes diese Fehlfunktion auslöst.
Für mein Verständnis müsste ein abstecken der Temp. Sensoren einen Fehlereintrag im FS erzeugen, tut er aber nicht. Beim LMM und LLR schon. Ebenso beim NWS.
