Guten Morgen Zusammen,
ich fahre einen Bmw E38 740i M60B40 Linkslenker Automatik Baujahr 1994.
Vor 4 Wochen sind meine Scheibenwischer komplett ausgefallen. Das Fahrzeug hat vorher einige Tage unter freiem Himmel gestanden.
Ein paar Tage später schau ich aus dem Fenster und sehe das meine Scheibenwischer an sind. Dazu muss man sagen dass der Wählhebel der Wischer aus war und das Auto abgeschlossen
also hab ich die Batterie abgeklemmt.
Soviel zur Vorgeschichte.
Nun habe ich mich auf die Suche gemacht und in der E-Box nachgesehen. Denn wie bei so vielen anderen auch stand diese unter Wasser^^
Ich habe die Wischer Relais durchgemessen und betätigt. Die funktionieren schon mal. Allerdings waren der Sockel und die Kontakte stark korrodiert.
also habe ich mir den Sockel von unten angesehen. Siehe da 5 von 10 Kabel abgegammelt!
Gestern habe ich alle Scheibenwischer Relais Kabel mit Kabelschuhen versehen und diese direkt auf das Relai gesteckt.
Natürlich wusste ich nicht wohin mit den 5 Kabeln die lose waren.
Hab mir überlegt wo ich diese am sinnvollsten anschließe.
Batterie habe ich wieder angeschlossen und den Wischer betätigt.
Wischer befinden sich in Ausgangsposition.
Auf Stufe 1 bewegen sich die Blätter kurz
nach unten, verharren dort bis ich den Hebel wieder auf 0 stelle und spingen dann wieder in ihre Ausgangsposition.
Hier nun meine Fragen:
-Habe ich die Kabel jetzt verkehrt angeschlossen? Wieso bewegen sich die Blätter nach unten?
-Hat jemand einen Schaltplan? Konnte keinen finden und auf wds habe ich irgendwie keinen Zugriff (vielleicht bin ich auch zu dumm)
- hat jemand Bilder von der Kabelbelegung?
- kann ich die Batterie anschließen ohne die Steuergeräte eingebaut zu haben? (nur um besser an die Relais ran zu kommen falls es dann wieder nicht geht) Oder mach ich mir da war kaputt?
-muss der Scheibenwischer irgendwie angelernt zu werden damit er seine Ausgangsposition kennt?
Habe wirklich wenig Ahnung von Elektronik
Bilder werden im laufe des Tages noch kommen.