Zitat:
Zitat von SALZPUCKEL
das nennt sich doch mal klassischer Wartungsstau
Ölfeucht unten:
M30 oder M60?
Wenns der M60 ist, kontrolliere oben den V-Raum hinten auf undichte Zylinderkopfdichtung seitens des Öldruckkanals.
Ist nämlich das gleiche Erscheinungsbild.
Und die Dichtungen der Wasserbrücke der beiden Köpfe.
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Hallo,
ist ein M30 mit Automatikgetriebe.
Motor selber ist Unten soweit trocken. Habe aber soeben eine Undichte Kettenkastendichtung gesehen. Also die auch noch raus.
MFG Bernd