Zitat:
Zitat von dansker
....Probleme sehe ich eigentlich in der Ablassschraube. Da diese Verhältnismässig Klein geraten musste, um nicht mit der Getriebeglocke in "Konflikt" (Abstand) zu kommen....
|
Man könnte die angeschweißte Mutter vielleicht in die Wandung des Wandlers einlassen. Bei 2,5 mm Wandstärke und 7 mm Freiraum nach innen bis zum Schaufelrad hättest Du, mit 2 mm Sicherheitsabstand, 7,5 mm nach innen für die Mutter. Also hättest Du die Möglichkeit eine dickere Schraube zu nehmen, was beim ablassen des Öls bestimmt vorteilhaft wäre. Ist nur mal so eine Idee......