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Zitat von peterpaul
Kann man die wirkliche Qualität denn jetzt schon - 1 Monat nach Markteinführung wirklich beurteilen? 
Meiner Meinung nach ist eine solche Aussage nur frommer Glaube und Hoffnung .....
Aber DAS hört man ja bei JEDEM neuen Modell .... vor allem von der geneigten Kundschaft ... |
Naja, als ich das erste mal in einem e65 Platz nehmen durfte, sprang mich sofort diese Plastikkonsole für die Klimabedienung an, von der Haptik will ich gar nicht anfangen, es fühlte sich wie ein defekter Knopf an, wo die Widerstände nicht mehr wollten.
Man muss auch sagen, dass es beim e65 leicht anfing und man vom e38 verwöhnt war aber wie gesagt, da fing es an...
Ich durfte schon Platz im G11 nehmen und war restlos überzeugt, zumindest was die Optik und Verarbeitung im Interieur anbelangt, der Rest wird sich noch herausstellen...
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Zitat von pommy13
Also ich finde ebenfalls, dass kann man jetzt noch nicht beurteilen, allerdings stimme ich, die Wertigkeit schaut super aus. Das viele Chrom innen scheidet sicher die Geister, alle e65 Fahrer werden es mögen. Ich mag es weniger als Null.... Auch hatte ich schon mal die Theorie, dass nur wenige typische 7er Fahrer sich in dem Forum aufhalten, denn üblicherweise muss man ja was tun (soll heissen 10 std arbeiten pro Tag und mehr) um sich das zu verdienen.
Witzig, wenn ich schreibe, es sollte nur 7er fahren wer ist sich wirklich leisten kann, werde ich als arrogant abgetan. Aber ich finde das nach wie vor. Wer 7er nur für 899 im Monat ohne Anzahlung fährt, sollte wohl eher 5er fahren. Sicher, Unnütz ausgeben will ich auch nicht, aber auch nicht an der Qualität sparen und die kann kaum so toll sein, wenn es jeder für 899 fahren kann/muss. Wie soll der BMW was besonderes bauen, die Händler noch was dran verdienen? Echte Qualität hat seinen Preis und selbst bei Rolex kostet eine Überholung eines Stahl Uhr schon schnell mal 1000 Euro.
Dafür bekommt man aber auch Qualität.
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Man sollte wiederum Geschmack von der Verarbeitung trennen. Und dass mit dem typischen 7er Fahrer stimme ich dir voll und ganz zu. Ein gewisser Kundenkreis will sich ja vom 5er, 3er und einer abheben und nicht umgekehrt. Das Fahrzeug wird in der Oberklasse angeboten und demnach sollte es auch dementsprechend so behandelt werden. Vergleichbar mit einer Rolex, was wäre an der Marke noch interessant, wenn man Sie an jeder Ecke finden würde...
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Zitat von pommy13
Mit zwei entscheidenden Unterschieden:
a: man bekommt neue Garantie
b: orig Service steigert den Wert bzw Erhalt
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Ganz genau.
Fahr mal einen Ferrari zu einer einfachen Garage, kannst dann gleich 40% vom Fahrzeugwert abschreiben...
Klar gibt es gute Garagen, welche meist sogar besser Arbeiten als eine Vertretung aber ich wette, dass jeder der ein Fahrzeug sucht, eines welches immer bei der gleichen, offiziellen Vertretung gewartet wurde, andere vorziehen würde und die meisten es sogar als entscheidendes Kriterium voraussetzen. So handhabt es sich auch mit einer Rolex, Hublot etc...
Entschuldigt aber am einfachsten konnte ich es mir mit einem Autobeispiel erklären...
