Zitat:
Zitat von Ghostrider
Ich glaube mal gelesen zu haben dass sich asc und Sperrriff zusammen ausschließt. Entweder oder.
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Nein, dass kann nicht sein,da mein blauer Fuffi ASC (ohne T !!!!!! ) und
25 % Sperr Diff hat.
Wo ich es mir vorstellen könnte, aber nicht sicher weiss, ist bei ASC
+ T
Das + T ist ja im Prinzip ein elektronisches "Sperr Diff"..... wenn ein Hinterrad
durchdreht, nimmt die Elektronik so lang Kraft runter,bis es wieder Grip hat.
Was also die Sperre mech. macht, erledigt,das + T auf elektronischem Weg.
Viele Grüsse
Peter