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Zitat von opa12
ich vermute mal Kollision Ventile - Kolben
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So ist es. Hatte ich mal beim M88-Motor in meinem M635CSi. Eine gerissene Steuerkette (möglichst noch bei über 200 auf der Autobahn, damit sich die Sache auch lohnt) bedeutet meist Motor-Totalschaden, jedenfalls eine ziemlich teure Reparatur mit Totalzerlegung. Wenn es schlecht läuft, sind Kolben, Ventile und Zylinderkopf im Eimer, das ist mit Neuteilen kaum zu bezahlen. Daher ist es meist günstiger, sich einen gebrauchten Ersatzmotor zu besorgen.