Nachdem ich im Winter über viele Jahre wegen der Option Ketten aufziehen zu können weil nur Hinterradantrieb immer im Winter 245-er rundum gefahren habe, konnte ich mir letzten Winter 20 Zöller in 245/275 gönnen.
Falls ich mal im dicken Schnee den Berg runter fahren muss werde ich evtl. passen müssen, aber mit dem F01 und zuvor mit den e65 war ich jedes Jahr in den Alpen und ich habe 2 Mal zum Hochfahren Ketten gebraucht, sonst kam ich immer so durch. Nich immer gut, aber es hat gereicht.
Insofern konnte ich letzten Winter endlich mal Mischbereifung fahren, was insbesondere oberhalb von 200 schon besser ist.
Der Nachteil ist, dass es in 20 Zoll nur den Pirelli mit BMW Kennung gibt und der ist schweine teuer, der kostet fast das Doppelte von anderen Winterreifen gleicher Größe ohne BMW Kennung.
Ich werde - da ich viel fahre - mit meinen Reifen nicht mehr über den kommenden Winter kommen....