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Alt 09.12.2018, 10:36   #55
fuzy
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Zitat von esau Beitrag anzeigen
Inzwischen haben wir verkehrte Welt. Bei BMW kann man im Konfigurator nur noch Diesel (und den Benziner Hybrid) konfigurieren, während es beim Panamera nur noch Benziner gibt.
ist zwar schon länger her, aber hier auch ein passender alter Bericht von Bimmertoday:

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.bimmertoday.de/2018/03/2...on-fur-europa/


Darin wird nochmals erkennbar, das der Umsatzausfall bei BMW durch den temporär begrenzten Entfall der Benziner ausschließlich auf dem europäischen Markt bis zum anstehenden Facelift überschaubar war:

Auch wenn die Diesel-Modelle 730d, 740d und 750d die dominierende Motorisierung für den BMW 7er darstellen, greift auch ein relevanter Teil der Kundschaft zum Benziner. 2017 waren knapp 30 Prozent der in Deutschland verkauften 7er mit einem Benziner ausgerüstet, in anderen europäischen Märkten sieht es ähnlich aus. Unterm Strich wurden 2017 in Europa 3.540 BMW 7er mit Ottomotor verkauft.

Dem Hersteller entgeht ja nur der Netto-Händler EK. Bei 120k Durchschnittsbruttolistenpreis wären das wohl ca. 60k je Wagen.


Viele Grüße
Fuzy
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