Mich hat jetzt zu allem Überfluß auch noch der Ölverlust ereilt
Wie ich die Dichtung der LiMa getauscht bekomme ist soweit klar. Ich denke aber, dass bei mir der Ölverlust vom Kettenkasten oben links kommt. Da ich die Ventildeckeldichtung links erst letztes Jahr gemacht habe und dort zur Motorfront hin alles ölig ist, bleibt da nicht mehr viel Auswahl.
Weiß jemand, ob ich die Ventildeckeldichtung auch wieder erneuern muss, um die Dichtung vom Kettenkastendeckel oben links zu tauschen?
Das wäre natürlich ärgerlich, aber ich glaube schon, dass die raus muss, oder?
Grüße
Jan