Ich bitte um Nachsicht. Es hätte ja sein können, dass Fachleute an den Nummern direkt sehen, wo das Problem liegen kann.
Die Temperaturen für Motor- und Getriebeöl sind normal. Ich fahre auch sehr selten hochtourig. Meist bleibe ich unter 2500. Das klingt mir dann nach einem defekten Steuergerät?
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