Hallo Stelios,
Danke für dein Feedback :-)
Kompression und Druckverlusttest wurden bei mir gemacht, hier war alles in Ordnung.
Steuerzeiten kann ich nicht beurteilen, da hab ich leider nicht die Ahnung
beim V8 um das zu Prüfen, mit einem R6 oder 4 Zylinder komm ich klar, nur
am V8 trau ich mich nicht so ran, bin ja nur ein Hobby Schrauber am eigenen
Fahrzeug :-)
aber nach meinem Verständnis müssten hier alles passen, da ich das Problem
nicht immer habe und die Leistung ab 1800 U/min nach meiner Meinung
voll da ist und wenn ich die Adaptionswerte Motor zurück setze, fährt er wieder ganz Ordentlich.
VVT bzw. die Elektronik dafür scheint bei mir das wahrscheinichste zu sein, das ist auch meine Vermutung, aber zu wenig Erfahrung damit.
ich werde in der nächsten Woche mal die Lambdas tauschen und schauen
ob sich was ändert, die sind jetzt 350 TKM im Betrieb und haben Ihren
Dienst geleistet.
ich werde dann berichten ob sich etwas verändert hat.
Danke dir und vG
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