Jippi hat Recht
Allerdings ist noch eine Art zusätzliche "Sicherung" eingebaut
In den Bremsbelägen sind normalerweise so eine Art Nieten aus weicherem Metall eingearbeitet, diese halten den Belag auf dem Träger. Wenn diese auf der Bremsscheibe reiben gibt es ein unüberhörbares Geräusch. Es ist dann nur noch ein Minimum an Bremsbelag vorhanden aber so weißt Du sicher das es allerhöchste Zeit zum Wechsel wird. Fährst Du allerdings zu lange mit dem Geräusch sind die Scheiben auch hinüber
Mein E32 hat mir übrigens auch mal einen Belagwechsel angedroht, dabei war nur das Kabel von der Verschleißanzeige kaputt
