[deshman]

Hallo 7er Gemeinde.
Mein Name ist Felix und habe mir gestern folgendes Auto angeschaut:
BMW 750i e32
EZ 1988 - 250 tkm kein Scheckheft, auch kein Altes.
Die Ausstattung ist standardgemäß,
Außer PDC EDC AHK el. Sitze hi.
Leder ist schön (guter Zustand)
Der BMW steht gut da für seine 24 Jahre. Der Innenraum ist bis auf schmutzige Aschenbecher (da waren noch Kippen drin)gepflegt.
Elektrische Verbraucher funktionieren, soweit ich getestet habe. Außer Radio, das ist nicht angeklemmt.
Klima kühlt.
BMW springt im Kaltstart schön (WAS FÜR EIN ANLASSGERÄUSCH) an, ist mMn ruhig.
Ich konnte nicht schnell fahren (40), aber Getriebe schaltete sauber.
Inspektion mit Zündkerzen, Öl, Ölfilter wurde vor 3 Monaten noch erledigt vom Vorbesitzer selber, Rechnungen hat er.
Ohne Rost, Vorbesitzer hat einiges gemacht, und machen lassen. Auf jeden Fall gute Arbeit.
Felgen sind Top in Schuß.
TÜV ist auch frisch ohne Mängel.
Aber ich habe auch ein paar "Macken" entdeckt, und möchte eure ehrliche Meinung haben, denn ich bin kein Automechaniker oder e32-Spezialist:
1. Airbaglampe blinkt. (beim 1. Start nicht, kam als zum 2. Mal der Motor gestartet wurde) - Fehler wurde vom Vorbesitzer erst kürzlich bei BMW rausgelöscht. Jetzt isser wieder da. (unverhofft)
2. Lenkrad steht beim Fahren schief, ich musste leicht nach rechts lenken um geradeaus zu fahren und beim Bremsen ohne Lenkrad festhalten zieht das Auto deutlich nach links.
3. BC sagt, Kühlwasser zu wenig. Obwohl der BMW erst in der Werkstatt war finde ich des bei einem geschlossenem Kreislauf komisch.
4. Ganghebel ist locker und schief. (ist noch der Originale)
5. BC meldet Kennzeichenbeleuchtung defekt-alle Lampe funktionieren aber.
6. Klimakompressor macht (leichte)Geräusche, wenn Klima aus dann ist Ruhe.
7. Manuelles Rolle an Heckscheibe rollt nicht ganz auf.
8. 6 oder mehr Vorbesitzer, im alten Brief ist die Erstzulassung erst von 1996 (sollte es noch einen Brief geben?), danach haben 2 junge (24 Jahre) den BMW je unter 1 Jahr gehabt. Die nächste Besitzer sogar nur 1 Monat. btw: im neuen Brief ist bei Platz für Anzahl Vorbesitzer folgendes Zeichen "-" komisch...
9. Die Tachobeleuchtung, damit meine ich km-Zähler und Fahrstufenanzeige, sind ab und zu aus, wenn ich unten leicht an die Tachoeinheit drücke wird's heller, bleibt an geht aber von alleine wieder aus, wenn ich Glück habe bleibst ne Weile an (bis zur nächsten Bodenwelle)
Nun diese Punkte sind mir aufgefallen.
Meine Frage dazu: Sind das Kleinigkeiten und/oder ist etwas dabei wir ihr wisst, dass das richtig in Geld geht.
Ich weis, Ferndiagnosen sind schwierig.
Aber: ich suche die Leute, die eben durch ihr Interesse und Liebe zum 750 vielleicht den ein oder anderen Fehler/Macke schon kennen.
Ich würde mich über eure Hilfe und Anregungen sehr freuen.
Vielleicht könnt ihr mir auch sagen, ob es sich lohnt diesen 750i zu kaufen.
Auch über Infos was die einzelnen Punkte kosten (kosten könnten) würde ich mich sehr freuen.
Eins möchte ich, nach der doch langen Liste (ev. ist der ein oder andere Punkte nix Tragisches) sagen, dass das Auto optisch gut dasteht. Schade erstmal, dass mir so viel aufgefallen ist.