Hallo zusammen.
wollte das Ganze mal weiterführen.
Es gab in der letzten Zeit sehr ernüchternde Momente.
Der Nachwuchs hat den Schraubergeist bezwungen und zu gnadenloser Nutzung des noch funktionierenden Materials geführt. Die Quittung ist inzwischen da:
Tüv war längst überfällig. Also ohne Vorarbeit hin, zum ersten Mal.
HU ergab erhebliche Mängel, auch zum ersten Mal.
Zwar hat den Prüfer nur eine gebrochene Feder und eine bekannte Durchrostung am Kotflügel gestört, aber das ist Grund genug, dieses Thema wieder anzurollen und Hand an zu legen.
Fassen wir zusammen, was ich da draußen sehe:
Ein trauriges Bild von einem Fahrzeug. Vernachlässigt und mit erheblichen Mängeln.
Kein Tüv
Feder gebrochen
Kotflügel durch
Türen vorne durch
Dachhimmel hängt wieder
Heitzung bläst nur warm,
wenn der Motor denn mal warm wird, bleibt inzwischen kalt...
Druckstrebenlager wieder weich
Hundeknochen hinten wieder defekt,
Bremse hinten fällig,
Wassereinbruch Kofferraum,
Radio/Musikanlage Mist....
usw, usw....
Auf der anderen Seite muss ich sagen, dass ich die letzten vier Jahre echt so gut wie nix investiert habe, außer Sprit und Ölwechsel. Hier zeichnet sich die konsequente Reparatur aus der Vergangenheit ab. Das Auto läuft nach wie vor pannenfrei.
Die Liste der Reparaturen, die ich in der Vergangenheit schon durchgeführt habe, ist allerdings deutlich länger.
Auf der "Haben" Seite stehen zB:
Motor und Getriebe. Einwandfrei und trocken.
Innenausstattung außer Himmel sehr gut.
Bremssättel rundum überholt
Handbremsseile, Auspuff, Kühler, Radlager, diverse Fahrwerksteile, diverse Schalterbeleuchtungen, Kardanwellenlager, Frontscheinwerfer, Kupplung, WaPu, uvm erneuert, Wagenheberaufnahmen bereits recht sauber geschweißt.
Werde die Sache nun angehen, aber es wird etwas dauern. Schätze mal, dass ich im Sommer das nötigste abgearbeitet habe. Mir fehlt einfach die Zeit.
ich schicke noch ein par Bilder vom Stand der Dinge hinterher.