Erklärung
Hallo Erich,
Danke erstmal für die schnelle Antwort. Also die beiden Druckspeicher HA wurden von irgendeinem Vorbesitzer einfach abgeknipst und mit irgendetwas zugedrückt. Die Leitung geht von der Pumpe an der Ölwanne vorbei Richtung HA, dort wurde die Stahlleitung mit einem Verbinder in eine Schlaufe gelgt und geht dann wieder nach vorne zum AUsgleichsbehälter. Ich hänge mal 2 Bilder an. Kann es sein das der Druckspeicher vorne hinter dem NSW defekt ist und er darüber Luft zieht?
Was ich halt nicht nachvollziehen kann, warum er die Probefahrt problemlos fährt und danach diese starke Geräuschentwicklung auftritt??
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