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Alt 29.11.2003, 17:00   #1
Excalibur
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Standard Xenon-Brenner beim 12-Ender wechseln

Moin Leutz,

vor ein paar Tagen würde ich in der Früh von meinem Fuffi mit einem netten Gong und "Abblendlicht prüfen" im CC geweckt. Da ich immer auf mein Auto höre, habe ich gleich das Abblendlicht geprüft. Das Ergebnis der Prüfung war: es ist kaputt
Eine telefonische Anfrage beim ortsansässigen Freundlichen stimmt mich gar nicht mehr so freundlich. Für das Wechseln von 2 Brennern (wegen der Farbe wollte ich beide wechseln) äusserte er den Wunsch nach ca. 300 Euronen, ich hab vor Schreck noch nicht mal gefragt, ob die Märchensteuer da noch draufkommt.
Ich hatte schon Autos, die billiger waren, als ein Lampenwechsel
Daraufhin hab ich mir beim Auktionshaus 2 Brenner für 35€ incl. Versand geordert, die heute gekommen sind.
Also bin ich vorhin ans Auto, um die Dinger zu wechseln. Nach einem kurzen Blick unter die Haube hab ich dieselbe wieder zugemacht und bin frustriert wieder rein.

Muss ich den halben Motor aus der Karre heben, um die Lampen zu wechseln

Vielleicht gibt es ja einen ganz einfachen Trick. Im T*I*S hab ich zwar was gefunden, aber das ist alles für den 6- oder 8-Töpfer. Bei sitzt hinter den Scheinwerfern auf jeder Seite ein Luftfilter(?), muss der ganze Quatsch raus?
Ist es vielleicht sinnvoller, den Scheinwerfer auszubauen?
Irgenwie erinnert mich das alles an eine rektale Augenoperation.

einäugige Grüße
Dirk
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