Hallo
Ölverlust ist natürlich nicht der Renner,sollte behoben werden.
Solltest du nach dem erneuern der Dichtung immer noch Probleme haben ,was den Gangwechsel oder das Rucken beim Schaltvorgang betrifft haben ,versuche es einfach mal mit dem schon oft beschriebenen reseten der Getriebeelektronik.
Dazu plus und Minuskabel von der Batterie entfernen und beide Kabel ( nur die Kabel) plus und Minus mit einander verbinden.Ca. 10 minuten sollten reischen,dadurch entladen sich die Kondensatoren in der Elektronik.Danach Kabel wieder an Batterie anschließen.
Dann gibt es ein Einlernprozedere für die Elektronik.
Bin mir nicht mehr ganz sicher,also besser mal unter tips nachschauen.
Glaube aber Fahrzeug starten und ca. 10 min. im Stand laufen lassen.Dann in die 2te Fahrstufe schalten,den Wagen im 2ter Stufe fahren und während der Fahrt diese Stufe 3 mal bis über 5000 U/min drehen für einige Sekunden.
Wie gesagt ablauf lieber nochmal nachlesen.Auf jeden Fall ist das Ergebnis verblüffend.Habe das 2 mal schon gemacht und kein Rucken mehr beim Schaltvorgang und das Ganze läuft wesentlich runder ab.
Einfach nur gut.
Gruß Scholle
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