Hallo
1.Das lohnt sich aber nur in Nutzfahrzeugen , bzw. bei hoher jährlicher Km -Leistung.
2. wusstet Ihr das in Ost- Berlin vor 1989 ein Großteil der LADA und WOLGA Taxen mit Gas (ich glaube Erdgas)
gefahren ist. In der Roelkestraße war die Gastankstelle. Nach anfänglicher skepsis waren sogar die
Fahrer und Schlosser, jedenfalls die ich kenne , davon überzeugt.
Vorteile: weit über 100 Oktan (ich glaube 110 - 115)
Besserer Motorlauf, geringer Verschleiß(wenn man den Motor nach 200000Km aufgemacht hat , war der noch so sauber wie neu, Einsparungen jedenfalls immens.
Jetzt meine eigendliche Frage: Funktioniert das auch im LKW. Und lohnt das
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