Ich bin schon seit einiger Zeit auf der Suche nach einem 740i "Sport" und benötige etwas Hilfe dabei.
Durch ein Forenmitglied bin ich einmal darauf aufmerksam gemacht worden, dass für den facegelifteten 740i (ab MJ 1999) als Sonderausstattung ein straffer abgestimmter Automatiggetriebewandler sowie eine kürzere Hinterachsübersetzung - 3,15:1 anstatt 2,93:1 - angeboten wurden (SA #204). Bisher habe ich entsprechende Fahrzeuge mit der kürzeren Hinterachsübersetzung aber nur in Übersee gefunden und leider nicht in Deutschland. Weiss dazu jemand näheres? Ich habe zwar den BMW-Service zu Rate gezogen, aber man konnte mir dort nicht weiterhelfen.
Ich frage mich nun, ob es in Deutschland überhaupt offiziell solche "Sport"-Modelle mit kürzerer Hinterachsübersetzung gegeben hat.
In Amerika ist es wohl so, dass nur Fahrzeuge mit dem M-Sportpaket auch über die kürzere Übersetzung verfügen.
Gab es soetwas auch offiziell in Deutschland? Im originalen Prospekt von 2000 konnte ich leider nichts Entsprechendes finden.
Ich scheue mich ein bischen vor dem Aufwand des Imports.
Hat irgendjemand schon einmal den Import eines E38 aus den Staaten durchgeführt? Ich war vor ein paar Tagen mal beim TÜV um zu fragen, wie das mit der Abnahme/Zulassung eines Importfahrzeugs läuft. Der liebe Herr Ingenieur erzählte mir, dass ich alle Scheinwerfer auf Äquivalente mit E-Prüfzeichen umrüsten- eine Nebelschlussleuchte nachrüsten- und ein Datenblatt über Megnetismusunempfindlichkeit sowie Abgasverhalten vorlegen müsste.
Nun frage ich mich, ob das alles irgendwie möglich ist, ohne einen riesen Aufwand zu betrieben.
Gibt es entsprechende Datenblätter von BMW, bzw. hat jemand schoneinmal eine Zulassung durchgeführt, bei der entsprechende Gutachten erstellt wurden?
Wie sieht es mit den Scheinwerfern aus, muss man da wirklich alles umrüsten?
Ich habe mal 2 Sites zum Thema rausgesucht, damit man weiss, wovon ich rede:
BMW Case Study - Is my 740i a Sport model? BMW E38
Melted Rubber: 2000 BMW 740i Sport review
Allerdings habe ich auf keiner deutschen Seite irgendetwas gefunden, was den Verdacht stützt, dass es die SA #204 garnicht in der offiziellen Preisliste bei uns gab.
Ich hoffe, es kann da jemand etwas Licht in 's Dukle bringen.