Einzelnen Beitrag anzeigen
Alt 15.04.2020, 20:19   #6
sleepy_g
Mitglied
 
Registriert seit: 28.02.2018
Ort:
Fahrzeug: E38 740i Vfl 11/1995, E39 528i Limo, Bj. 1995, Handschalter / MX5 NA 90PS HFM
Standard

Filter müsste richtig sitzen (wurde in der Werkstatt gemacht), Grünspan konnte ich in keinem der beiden Stecker entdecken, der Stecker mit den weniger Pins ist eingerastet, der andere fest (muss der auch einrasten?).
Ölbefüllung wurde auf der Bühne vorgenommen und nach ein paar Kilometern Fahrt ca. 1l nachgefüllt (ebenfalls auf der Bühne bei laufendem Motor) - da gingen insgesamt dann knapp 9,5l rein...
Allerdings war vorallem der Stecker für die Mechatronik voll geölt, hier wurden beim Öl- und Filterwechsel die beiden innen sitzenden O-Ringe ersetzt, seitdem ist das Getriebe wieder öldicht.
Die Stecker habe ich beide ausgewischt, mit Druckluft ausgeblasen und anschließend mit Kontaktspray gespült.

Geändert von sleepy_g (15.04.2020 um 21:38 Uhr).
sleepy_g ist offline   Antwort Mit Zitat antworten