Guten Morgen,
danke für die vielen Tips.
Das Geräusch ist bei warmen Zustand erstmals aufgetreten.
Da ich dann gleich zur Werkstatt bin konnte ich es im kalten Zustand nicht testen.
Allerdings steht er ja nun schon seit Montag bei BMW und das Geräusch ist nachwievor vorhanden, also auch im kalten Zustand.
Die Klimaanlage war nicht angestellt als das Pfeifen anfing.
Jetzt sitze ich auf heißen kohlen und warte auf den Anruf vom Meister.
Er steht bei Schubert-Motors.
Das Getriebe schaltet übrigens einwandfrei. Das einzige was mit auf dem kurzen Weg nach Auftreten des Geräuschs bis zur Werkstatt aufgefallen ist, ist das er im Stillstand plötzlich auch etwas unruhig lief als wenn er irgendwo Nebenluft oder so zieht...
Laut Meister ist das Geräusch typisch für einen Gummiring. Allerdings ist halt die Frage welcher.
Hoffe nur, dass es nicht wirklich das Getriebe ist...
Grüße
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