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Alt 05.10.2016, 10:47   #17
Rennsemmel
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Zitat von KDW Beitrag anzeigen
Hallo Klaus,
habe Bild v. ersteigerten Schlüssel beigefügt.
Der alte Schlüssel ist gleiches Modell.
Wenn die neuen Schlüsselgehäuse (da wo die Elektronik drinnen ist) baugleich mit deinen alten Schlüsseln sind, musst du lediglch auf der Rückseite von der Drückerseite( Gnubbel) die rechteckige Abdeckung runter machen und die zwei Kreuzschlitzschrauben öffnen. Jetzt kannst du die eine Hälfte runternehmen und die Elektronik samt Batterie in deinen neuen Schlüssel rüberbauen.
Den kleinen Transponder nicht vergessen!!!
Wenn dabei allerdings die Batterie länger als ca. 30 Sek von der Elektronik getrennt war, musst du den Schlüssel neu anlernen.
und so gehts:
Einsteigen und Fahrertür schließen.
Zündschlüssel im Lenkradschloß kurz (max. 5 sek) in Position 1 und wieder zurück auf null drehen.

Taste 1 (also Entrieglungstaste) am Sender drücken und halten. Taste 2 (also Verrieglungstaste) kurz hintereinander dreimal innerhalb von zehn sek. drücken,Taste 1 währenddessen aber nicht loslassen. Taste 1 loslassen,die LED blinkt.

Die ZV signalisiert durch Ver- und sofortiges Entriegeln das erfolgreiche Initialisieren

Bei nicht Funktion wiederhole es.


Jetzt kannst mit deinen neuen Schlüsseln zum Schlüsseldienst und den Bart fräsen lassen.
Das Ganze ist einfacher als es sich anhört oder aussieht und ist eine Sache von max. 10 Min.
Wie lange allerdings der Schlüsseldienst braucht...

Hier eine praktische Anleitung:
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.youtube.com/watch?v=OZsy2qGq6f0


Gruß Klaus
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Die STVO behindert meinen Fahrstil !!!

Geändert von Rennsemmel (05.10.2016 um 11:01 Uhr).
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