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Alt 11.07.2003, 11:31   #7
DVD-Rookie
V8 Connaisseur
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Hi Kirsche,

hatte ich auch und zwar, wei der Motor lange Zeit nicht gelaufen ist (Sicherung hatte Haarriß). Dadurch war wohl der innere Widerstand zu hoch und dies führte zu gefetzten Sicherungen.

Versuchs erstmal mit was einfachem: Besorge Dir 10 Ersatzsicherungen (bei mir 30A !) und überbrücke zwei der drei Kontakte des rechts oben im Kühler eingeschraubten Temperaturschalters (im abgezogenen Stecker natürlich) mit einem Draht. In einer der drei möglichen Stellungen zieht das Relais an und der Lüfter braust los. Dazu muß Zündung an sein und Klima eingeschaltet, lass dabei den Motor nicht laufen, dann hast Du den Vorteil einer geringeren Spannung (dann fließt weniger Strom über die Sicherung) und die Hände laufen nicht Gefahr, vom Keilriemen abgerissen zu werden.

Fetzte ruhig mal 5 Sicherungen, wenn s dann immer noch gleich die Sicherung zerlegt, kannst du immer noch Relais oder Lüfter tauschen. Wenn die Sicherung hält, 10 Minuten laufen lassen. Dann sollte das Problem weg sein.

Gruß


Harry
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