Nabend zusammen...
So, für mein Gewissen und das ich ruhig schlafen kann, ich habe die Kerzen raus geschraubt und das Verbrennungsbild ist wenn ich so sagen darf
Jetzt stell ich mir die Frage, wirklich Falschluft? Das kann doch nicht seien
Liegt der Fehler doch bei der Kraftstoffaufbereitung
Leider fällt mir nicht ein wie ich z.B. die Einspritzventile testen könnte, austauschen kostet wieder nen Vermögen und dann war es das später doch nicht.
Schon erstaunlich das der Motor zwar wie nen Sack Nüsse im Leerlauf läuft, mit Fehlzündungen aber der Fehlerspeicher nichts ausspuckt.
Dazu kommt ja noch das sanfte Rucken beim konstanten Gas halten und die bescheidene Leistung im unteren bis mittleren Drehzahlbereich, wobei ich das jetzt mal auf die leer geräumten Katalysatoren schiebe
Nicht zu fassen das.
Gruß
Sven