Einzelnen Beitrag anzeigen
Alt 24.11.2019, 00:25   #6
Bud Spencer 83
Mitglied
Premium Mitglied
 
Registriert seit: 12.07.2018
Ort: Münster
Fahrzeug: E38 740i 09.1994
Standard

Ich Danke euch vielmals. Jetzt kapiere ich das endlich. Ich wusste nicht, das Klemme 15 auch an das Relais angeschlossen wird. Hatte das ganz anders verstanden und mich nur gewundert wie das laufen soll. Jetzt ist es völlig klar wie das funktioniert. Bei Zündung an wird das Relais erst aktiviert und schickt Dauerplus weiter zum Verbraucher
Ist echt einfach, wenn man es weiß.

Ein frage habe ich noch. Muss ich nur eine Sicherung an 87 dran machen oder auch an 30 und 86? Und sollte die Sicherung nah am Relais sein oder ist das egal?
Bud Spencer 83 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten