Einzelnen Beitrag anzeigen
Alt 25.04.2019, 09:13   #21
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.nmia.com/~dgnrg/page_20.htm
vor ein paar Jahren hatte ich das Problem auch mal, am Ende waeren es nicht die beiden Relais und die Sicherungen, es war der Stecker direkt am Zusatzluefter. Einer der Pins im Stecker passte wohl nicht richtig satt auf den Pin des Gegenstueckes des Zusatzluefters, vibrierte darauf immer und durch die Hitzeentwicklung Kontakt/kein Kontakt war der Stecker dann geschmolzen.
Neue Pins angekrimpt, neuen Stecker, dann lief er wieder.
Kannst ja auch mal Testen, ob der Luefter sich frei dreht. Wenn nicht, klemmen die Magnete.
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten