Hallo,
wenn sich das Zündschloß mechanisch ok anfühlt, könnten die beschriebenen Phänomene in einem Facelift 750i E38 durch das Zwei-Batterie-System bei sterbender Bordbatterie zu erklären sein.
Siehe hier:
https://www.newtis.info/tisv2/a/de/e...attery/AC3Ab8a
D.h. die "kleine" Bordbatterie macht bei Dir zwischendurch schlapp -> Auto wirkt ziemlich tot. Dann Zündschlüssel auf Anlassen drehen -> Trennschalter schaltet für 30 Sekunden durch und die "große" Starterbatterie versorgt das Bordnetz und erlaubt das Anlassen.
Dann fährste rum und die halbtote Bordbatterie wird wieder ein wenig geladen und Auto wirkt "normal". Nach dem Abstellen geht die Bordbatteire wieder in die Knie und das Spiel geht von vorne los.
Deutet aus meiner Sicht alles auf eine Bordbatterie kurz vor dem Exitus.
Greetings,
Markus