Das geht doch so nicht weiter.
Such dir mal jemand der ein bisschen Ahnung von Elektronik hat.
EWS Modul aufmachen.
Parallel zur Erregerspule vom Relais welches Pkt.1 und 2 verbindet zwei Kabel anlöten.
An diesen die Spannung messen wenn der Schlüssel eingesteckt wird.
Auch zus. beim Starten.
Wird der Schlüssel erkannt, wird das Relais angesteuert.
Ist das ok und der Anlasser dreht nicht beim Starten liegt der Fehler dahinter.
Entweder Relais in der EWS,
ZAS,
Startrelais Komfortstart,
Magnetschalter Anzugswicklung über Stator nicht auf Masse.
Mehr ist da eigentlich nicht.
Gruß Mani
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