Moin
Und mach in dem Zuge gleich auch den Wellendichtring auf der Getriebeeingangsseite mit.
Einfacher wirst du da nie wieder ran kommen.
Und wenn du es richtig machen willst dann schau dir die Dichtungen auf der Motorrückseite an wenn das Getriebe ab ist.
Da wird er auch gerne mal Inkontinent,nicht immer,aber wenn das Getriebe raus ist dann ist es die Gelegenheit.
MFG Sönke
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