Also heute habe ich alle 3 Leitung am Regelventil getauscht!
Ging soweit auch alles unproblematisch! (Gott sei dank)...
Um die ganze Sache zu vereinfachen ist es gut, wenn man die beiden Endschalldämpfer demontiert, weil man dann an die ganze Sache besser hin kommt! Dann lässt sich die Wärmeisolierung etwas umbiegen und man hat freien Zugang zu der ganzen Sache....
Ich habe die ganzen verschrauben mit dem Schweißbrenner warm gemacht,kleine Düse geringe Hitze,damit sich die verschrauben lösen und an den nach vorne laufenden Leitungen nicht abreißen,weil dann wirds lustig.....
Man sollte gute 2,5 Stunden für die ganze Sache einplanen,eine Hebebühne und einen Schweißbrenner...11er Rohrleitungsschlüssel,14ner Gabelring.... Die Neuteile inkl. Petosinöl liegen bei "Round about" 120 Euronen.....
Für alle die,die nicht wissen um welche Leitungen es geht, kommen noch paar Fotos von den neuen eingebauten Leitungen...
Es empfiehlt sich dann anschließend auch,die ganze Sache mit Sprühfett einzusprühen,damit die ganze Sache dann in Zukunft korrosionsfest ist!
So long, have Fun....
