Schon etwas seltsame Frage
Technisch ein absoluter Rückschritt, optisch sowieso (auf den L7 bezogen - wie kann man sowas nur schön finden). Das Teil hat als Alleinfahrer (und das liest man quasi bei Dir raus) überhaupt keinen Sinn und ist auch wirklich sehr unhandlich.
Von den Defekten/Kosten wirst Du mit ziemlicher Sicherheit wesentlich höher liegen - der E38 will gepflegt weren und er wird nicht jünger. Da Du ja eher etwas machen lässt als selber zu schrauben, wird das sehr teuer werden.
Gerade nach den Investitionen (die Du zum Teil leider etwas zu teuer gemacht hast) würde ich den E66 weiter fahren.
An echten Reparaturkosten (ohne Wartung) hatte ich in knapp 2 Jahren ca. 200 Euro - das hat mich der E38 übertrieben gesagt mindestens im Monat gekostet
.