[drooper82]

Hallo zusammen.

Ich bin neu hier, daher kurz zu mir etwas.
Mein Name ist Marcus, gehe langsam aber sicher auf die 40 zu und spiele konkret mit dem Gedanken mir noch ein E38 Exemplar zu kaufen. In die Liga der 7er habe ich mich bisher noch nicht getraut. Bin treuer E39 Fahrer, mitterlweile den zweiten als 528iT und ein 530iT als möglicher zukünftiger Daily steht schon in der Halle. Daneben noch einen E36 und E28 und nun soll eventuell noch ein E38 her.
Dieser soll dann als Daily, im Idealfall mit Autogas, gefahren werden. Grund ist der, dass ich mich mit allem was nach 2005 bei BMW kam, aber auch sonst, nicht mehr wirklich anfreunden kann. Dann ist es nicht schlecht noch ein Backup in der Garage zu haben...muss ja schließlich noch ein paar Jahre herhalten bis zur Rente .
Nun zur ersten eigentlichen Frage. Kann man einen E38 mit M60B40 Motor und über 400tkm noch kaufen? Der Motor soll noch keine Revision (z.B. Kette) hinter sich haben, aber gut laufen etc. Aufgrund der aktuellen Situation ist halt „eine mal schnell hinfahren und anschauen“ nicht möglich. Es sollen ja die robustesten Motoren sein der M6x Generation und auch gasfest, aber bei über 400tkm wird mir schon etwas mulmig. Mein E28 M30 Motor hat gut 300tkm auf der Uhr und schnurrt, hätte ich keine Bedenken weiter Strecken, Urlaub etc. zu fahren.

Meine zweite Frage und Bitte wäre, dass ihr mal eure Einschätzung abgebt zu dem E38. Habe einige Fotos bekommen, die ich anhänge. Was meint ihr? Rost an den Achsteilen noch im Rahmen? Diese könnte man aber auch strahlen, aber eine Stelle bereitet mir etwas Sorgen…das letzte Foto. Ist das der Achsträger zur Karosse? Was ist da eurer Einschätzung?

Liebe Grüße,
Marcus