Zitat:
|
Zitat von IMANUEL
Riss im Zylinderkopf.
Gußfehler/Materialfehler im Zylinderkopf.
( War bei Forumsmitglied >Bootsmann< der Fall )
Gruß Manu
|
Joo, Manu.....
Das ist ein weiterer Weg, klar.
Aber weshalb drückt es dann nicht in den Wasserkreislauf?
Der Unterdruck beim Ansaugen, wo der Motor sich das Wasser holt,
ist doch wesentlich kleiner, als der mittlere Arbeitsdruck.
Weshalb funktioniert das nur in eine Richtung ?
Ventile wird ja wohl keiner in die Risse eingesetzt haben...
Gruß
Knuffel