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Alt 19.10.2019, 19:59   #17
amnat
Der, der nach 'Polen fuhr
 
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Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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Wir sind seit 2009 i.d.R mit Wohnwagen unterwegs, nachdem wir seit 2008 unseren 728i E38 mit der nachgerüsteten AHK haben.
Speziell meine Frau schätzt das Essen und Schlafen in den eigenen vier Wänden sehr.

Der WoWa ist ein Fendt 510 Diamant mit 1700 kg zul. Gesamtgewicht und 100 km/h-Zulassung. Der Benzinmotor des 728ers mit 193 PS hatte mit der Anhängelast immer schwer zu kämpfen. Bei jedem Beschleunigen und bei jeder Steigung trat ich das Gaspedal ganz durch, was wegen der Vollastanfettung dabei zu einem Gasverbrauch auf großen Strecken von um die 22 bis 24 Liter resultierte.
Die Auffahrt zum St. Gotthard war wohl immer die härteste Belastung. Aber die meisterte mein kleine Motor mit Gas problemlos.

Der Spritverbrauch ist wegen der Kraftstoffkosten zwar noch immer kein Problem, die Fahrt insgesamt ist aber mit der Handschalterei dauernd nicht gerade gelassen, trotz des Komforts des E38.
Am besten lief das noch in Italien, wo man wegen der dortigen km-Beschränkung auf 80 km/h gemächlich in der LKW-Kolonne mitschweben kann.

Zukünftig werden unsere WoWa-Fahrten mit 630 Nm Motordrehmoment sicherlich deutlich entspannter verlaufen.
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MfG amnat minus Franken in 2015
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