Zitat:
Zitat von Laafer
Die Scheinwerfer ohne den „Halbmond“ sind die Paraboloid Scheinwerfer
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Das ist - vorsichtig formuliert - Unfug.
Andersrum wird ein Schuh draus. Sicher, oldschool Paraboloidscheinwerfer haben nie einen 'Halbmond' (wobei es bei denen 'scheinwerferevolutionstechnisch' gesehen, eine parallele Entwicklung gab, siehe weiter unten). Darum geht es aber hier nicht.
Am E32/34 gab es am Anfang DE (Dreiachs-Ellipsoid, d.h. anders als ein gewöhnlicher Paraboloid-Reflektor ist die Form des Reflektors nicht rotationssymmetrisch). Ohne Halbmond. Dessen Reflektor (ja, den hat ein DE-Scheinwerfer auch, nicht nur die Linse) war ein Blechtiefziehteil. Auch beim DE-Scheinwerfer gibt es innen eine Blende, die ca 40% des Lichts 'vernichtet' und die Hell-Dunkel-Grenze mit dem 15° Keil rechts formt.
Diese neuen Scheinwerfer haben eine höhere Reichweite als die ollen 5 3/4" Dinger am E12,24,30(alt) bzw. die 7"H4 am E23/28, aber das Vorfeld ist schwach ausgeleuchtet.Die bessere Lichtausbeute des DE-Prinzips ergibt sich vorrangig aus der grösseren räumlichen Umhüllung der Lichtquelle und daraus, dass selbige nun im Brennpunkt des Reflektors steht statt davor. Die Linse dient am Ende dazu, das Abbild der Blende mitsamt dem daran vorbeigeworfenen Licht in die Ferne zu projizieren.
Um das Vorfeld zu verbessern, hat man bei der 2. Generation DE-SW den unteren Teil des Reflektors sozusagen einfach aufgeklappt und leuchtet so mit dem bislang ungenutzten Teil des Glühlichts über den aufgeklappten Reflektorteil unten an der Linse vorbei durch das Halbmond-Fenster auf die Strasse. Dazu wurde der Reflektor als Kunststoff-Spritzgussteil ausgeführt.
Interessanterweise gab es am E12/21/24 mit dem später als Zubehör im Handel und auch bei BMW erhältlichen sogenannten Stufenreflektor-Scheinwerfer (in althergebrachter Paraboloid-Technik, Blechpressteil), der sich ebenfalls den üblicherweise ungenutzen (abgeblendeten) Teil des Lichts zunutze macht und mit der vorgeschobenen Stufe im unteren Reflektorteil das Vorfeld besser ausleuchtet. BMW hat zwar behauptet, damit sei 'weiter sehen', aber das ist versuchstechnisch nicht nachzuvollziehen. Es wird nur gefühlt etwas heller vor dem Auto. Diese Stufenreflektoren hatte der E30 vom Start weg bekommen, bevor er dann später auch auf DE umgestellt wurde. Mit dieser technischen Verwandtschaft im Hinterkopf haben also auch die alten E30 Scheinwerfer mit 'Halbmond', es wurde nur nie so genannt, weil es in der optischen Erscheinung des Scheinwerfers von aussen nicht so prominent ins Auge sticht, wie bei den DEs.