[TRANSPORTER]

Zitat von macchiato66

Wenn ich mir die Fahrzeuge im Hintergrund ansehe und den E38 dazu nehmen, dann ist das eher ein Händler für Liebhaberfahrzeuge und Sammler.
Der verkauft in der Regel nicht an den Normalverbraucher, der mit so einem Auto fahren will.

Solch ein Auto, wie diesen überaus stilvollen und selbst mich Aktuell-Technik-Freak begeisternden E38, den kauft man sich nicht um damit täglich oder zum Einkaufen herumzufahren.

Das ist meiner Meinung nach ein Stück für eine Sammlung und für diese Klientel sind 40k ja wohl eher eine nicht diskussionswürdige Summe.

Da ist der Zustand von Schwellern, Achsteilen usw. doch völlig egal. Wenn der Wagen in gute Hände kommt, dann können da auch noch ein paar zig tausend reinfließen, wenn derjenige das so möchte, sollten da überhaupt Rostprobleme dran sein, was ich ehrlich gesagt mal gar nicht glaube.

da gebe ich Dir zu einem grossen teil recht

jedoch erschliesst sich mir NICHT Sinnhaftigkeit solche Betraege dafuer auszugeben

das geht um einiges Einfacher und Wertrealistischer:
einen solchen wagen besorgen bis max. 10.000,- von Privat (Zustand egal)
und ca. 20.000 - 30.000 investieren.
Ergebnis = Ein E38 welcher sich auch NEU anfuehlt (haptisch/technisch/optisch) und vorallem GegenwertRealistisch

gruss