Hi,
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Bleibt der 5.5 Komp erhalten?
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tja, das ist die Frage, aber so weit ich das verstanden habe,
wird der 5.5 Liter Kompressor mittelfristig komplett aus dem
Programm genommen, und nach und nach in allen 55er K AMG
Modellen durch den neuen 6.3 Liter Sauger abgelöst werden.
Beide paralell anzubieten würde ja auch nicht soo viel Sinn
machen, obowhl es ja mit dem 55er Kompressor (500PS/700Nm)
und dem 600er BiTurbo (500PS/800Nm) auch zwei Motoren
paralell gibt, mit sehr ähnlichen Leistungsdaten ...
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Die neuen Stoßstangen mit diesem seitlichen großen Luf Ein-/Auslass gefallen mir nicht so gut - davor war es dezenter.
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Na ja, die Schürzen der C- und E-Klasse, die da auf den Bildern zu
sehen sind, sind halt so im Stiel des Performance-Paketes, welches
es ja für die 230er SL-Klasse gibt, gehalten, und wie die ja auch der
SL65 AMG hat.
Das würde wiederum dafür sprechen, das es unterhalb der neuen
63er AMG-Modelle jeweils noch ein AMG "Einstiegsmodell" mit der
"normalen" AMG-Optik geben könnte ... !?! Hier wär der aus dem
C55, CLK55 und SLK55 bekannte 5.5 Liter Sauger (360PS) als Antrieb
denkbar ...
Bei der 203er C-Klasse könnte ich mir auch vorstellen, das es den
C63 AMG nur über das AMG-Kleinserienprogramm geben wird, und
der C55 AMG mit 360PS die "normale" AMG-C-Klasse bleibt.
So wie das ja auch schon bei der 202er C-Klasse war, da war ja
auch der C43 AMG der "normale" AMG, und über das Kleinserienprogramm
bekamm man dann noch den 202er C55 AMG .
Und auch vom W240 Maybach 57 wird ja in Genf jetzt so eine Art
"AMG-Version" vorgestellt, der "Maybach 57 S" mit dem Motor aus
S/CL/SL65 AMG (612PS/1000Nm) , neuen 20"-Felgen und neuen
Front-/Heckschürzen, mit sichtbaren Endrohren ...
Da kommt also so einiges neues von AMG ...
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Wann gibt es denn den Sprinter 6.3 AMG? Oder den A65 AMG?
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Na ja, einen VANEO 6.1 V8 gibt es doch von BRABUS schon, da wäre
ein "V63 AMG" zumidnest in Kleinserie durchaus denkbar ...
O.K. ein "A65 AMG" (6.0 V12 BiTurbo) ist wohl ausgeschlossen ...
Ob es von der 169er A-Klasse und der 245er B-Klasse AMG-Versionen
geben wird ist noch nicht entschieden. Aber wahrscheinlich wohl nicht,
da sich dort V6-Motoren nur mit sehr großem Aufwand einbauen lassen
würden, und es ein AMG-Modell mit Vierzylinder wohl nicht geben soll !
Das aber in allen anderen Baureihen ab der C-Klasse jeweils ein
AMG-Mpdell die Spitze defeniert, das war doch auch bisher schon
so, mit den ganzen 55er AMG-Modellen. Diese werden halt jetzt nur
nach und nach durch die neuen 63er AMG Modelle abgelöst.
Und damit ist man bei AMG doch bisher sehr gut gefahren, denn auch
die sind mit Sicherheit keine Massenprodukte, schon allein vorm Preis
her ...
Wieso sollte sich AMG mit den neuen 63er - Modellen also
keine Freude machen...
Das sind alles mit absoluter Sicherheit
absolute (Fahr-)Freude - Mobile ...
Mit besten Sterngrüßen
Sebastian